出かける⇒浅間尾根

泉水谷林道は、青梅街道（国道411号）の三条新橋から南に分岐する水源管理用の林道です。山サイ研の「秘蔵版MTBツーリングブック」にも紹介され、5年前に丸川峠から下るときに使ったことがありました。その後大分舗装化が進んだようなので、これを登路のアプローチに使って北側（丹波山）から大菩薩嶺に登ってみようというのが今回の計画。登山地図に記載はあるものの、車止めゲートがある三条新橋からだと2時間半の林道歩きとなり、歩く人も少なそうなコースです。結局丸川峠まではイワナ釣りのおじさん1人に会ったのみでした。三条新橋の車デポ地から林道をMTBで標高差にして500ｍ登り、丸川峠への登山道の入口にMTBをデポしてさらに800mの登りで大菩薩嶺に。この日山梨県地方は30℃ごえの真夏日となったようですが、丸川峠までは終始涼しい谷風があり、尾根に出てからはコメツガの樹林にも涼しい風が吹いて、色を増した新緑を愛でながらののんびり山行となりました。右写真は泉水谷林道にて。

　■地図（紫色：MTB　赤色：徒歩）
　　　

	自宅を4：30に出て、中央高速、滝山街道、吉野街道、青梅街道を経て三条新橋の林道入口着6：45。駐車してあるのは5台ほど。右手に立っている林道名標識による林道の正式名称は林道泉水横手山線。管理者は東京都水道局。当地は行政区画としては山梨県丹波山村。出発7：00。
	きれいに舗装された林道を漕ぎ出す。舗装の上に落石が散乱している場所も多く、やがて舗装が途切れ途切れとなった。崖上からせり出している青葉にはヤマツツジの赤色が混じってきれい。本日の花写真はここに。
	しばらくダートの道が続いたのちまたコンクリートの舗装に変わったのは、長い滑め滝の横の区間。前回は河畔の立木のために滝の全貌を見ることはできなかったから、観光目的で舗装化を進めたかのよう。夏には水遊びができそう。
	泉水谷を渡って林道の対岸に向かう道がいくつも造られている。大菩薩北尾根をめぐる水源巡視路と思われる。登山地図にはないこれらの道に、実はこの後迷わされることになる。
	牛首に到着8：30。標高1250ｍ。三条新橋から500ｍ登ったことになる。MTBを傍らの木柵にチェーンでつないで、歩きモードに切り替え。林道はこの先横手山を越えて再び青梅街道に接続する。
	丸川峠への道は牛首谷に沿ってゆるやかに登っていく。よく歩かれた広い道で、広葉樹林に覆われ林床にはタチツボスミレがたくさん咲いている。タチツボスミレに混じってツルキンバイやミヤマカタバミも。本日の花写真はここに。
	丸川峠手前で地図にない水源巡視路に入り込んでしまい、30分ほどロスをする。ガイドブックにこの道の登りは指導標がなく迷いやすいと書いてあったのがまさにこのことだったかとあとで得心する。10：20、ようよう丸川峠に到着すると、そこには眼前に富士山。
	丸川峠は広い笹原の好ましい場所。左写真のちょうど中心辺り、木立に囲まれて小屋（丸川荘）がある。ここも以前は花が多かったと言うが、シカの食害でずいぶん減ってしまったとのこと。
	大菩薩嶺に向かって登り始めると南西方面に南アルプスのまだ雪に覆われた稜線が見えた。荒川三山から赤石岳にかけての稜線か。
	丸川峠から大菩薩嶺までは、緩い登りの稜線の道を行く。11：50大菩薩嶺（2057m）山頂到着。丸川峠から1時間20分。山頂でひと休みしていたら、20人ほどの熟年登山隊が到着して、三角点標識に次々とタッチしていく。この会の山頂での作法ででもあるのだろうか。
	大菩薩の稜線の道はコメツガの樹林に覆われており、雲取山の山頂付近と似た雰囲気。この樹林は「山梨の森林100選」に選ばれているのだとか。山梨には「山梨百名山」もある。山梨県の人は100選が好きなのだろうか。帰りは往路をそのまま引き返すのみ。
	下りの泉水谷林道はMTBのフロントサスが効いて快調。例の滑め滝は午前中と光の方向が変わって一層きれいに見えた。牛首から車デポ地の三条新橋まで30分で下って、14：30には三条新橋をあとにする。